• BIST 108.452
  • Altın 147,733
  • Dolar 3,4090
  • Euro 4,1028
  • Adana 22 °C
  • Ankara 19 °C
  • Amasya 18 °C
  • Antalya 24 °C
  • Bolu 19 °C
  • Çorum 18 °C
  • Diyarbakır 23 °C
  • Giresun 22 °C
  • İstanbul 23 °C
  • Kastamonu 17 °C

2015`in Süper Otomobili Porsche`nin Sessiz Yıldızı

2015`in Süper Otomobili Porsche`nin Sessiz Yıldızı
Frankfurt IAA gibi otomobil fuarlarında gerçek süprizlere artık pek sık rastlamıyoruz. Çünkü birçok yeniliğin fotoğrafları haftalar öncesinden basına dağtılmış veya bir yerlerde tanıtılmış oluyor.

Frankfurt Fuarı'nı gezene kadar böyle düşünüyorduk. Çünkü Porsche'nin podyuma çıkardığı bu otomobil, resmen nefes kesiciydi. Karşımıza çıkan beyaz otomobilse Porsche'nin geleceğinin bir yansıması. 

Önce tasarımla başlayalım. Alman markanın ilerici tasarımlar konusunda pek de ileride olduğu söylenemez. Çünkü Mecan'ın bile nasıl görülebileceğini birçoğumuz doğru tahmin etmişti. Mission E ise çok büyük bir ileri adım anlamına geliyor: Alıştığımız tanıdık unsurları tamamen bırakmadan yaratılmış bir tasarım devrimi.

Sadece burun tasarımı bile bir Porsche'nin Porsche olabilmek için yuvarlak farlara ihtiyacı olmadığını kanıtlıyor. Çünkü bu agresif farlara bile Mission E, Porsche olduğu ilk bakışta algılanabilen bir araç. Profil ise Mission E'nin iki kapılı safkan bir sporcu olduğunu gösteriyor: Sadece 1.30 m'lik yükseklik heybetli bir yapı göze batan ama bunu beğeni yaratarak yapan kaslı bir tasarım. ARka kısımda havada asılıymış gibi duran logo tek başına bile çok etkileyici. Acaba Panamera neden böyle çirkin bir kambura sahip ki? Neticede çok daha şık olunabiliyormuş!

Mission E'nin iç mekanı da en az karoseri kadar ilerici. Örneğin analog göstergeler yerlerini dijital bir ekrana bırakırken ekrana yine klasik görüntüleriyle yansıtılıyor. Alçak direksiyon da çok "cool" görünüyor. Yeni kumanda konsepti de heyecan verici. Göz tanımlama sistemi sürücünün o anda hangi göstergeye baktığını algılarken, menüler el hareketleriyle kontrol ediliyor. Elinizle tutma hareketi yapmak, menü seçmi anlamına geliyor. Elinizi bir şey tutarmış gibi çektiğinizde ise alt menülere geçiş yapıyorsunuz. Yolcular 4 koltukta da rahat ediyor ve hepsine çok yüksek baş mesafeleri sunuluyor.

Dört tekerlekten çekişli olan Mission E'de 600 HP toplam güce ve 1000 Nm torka sahip 2 elektromotor kullanılmış. Bu da 3.5 sn'lik 0-100 km/s ve 12 sn'lik 0-200 km/s hızlanma süreleri sağlıyor. Maksimum hız ise 250 km/s. Aracın şarj süresi de iddialı: 400 km menzil sağlayan yüzde 80'lik şarj için gereken süre 15 dakikanın altında. Ancak 800 Volt'luk sistemin bağlanabileceği şarj istasyonu henüz yok.

Kaynak: AutoShow

  • Yorumlar 0
  • Facebook Yorumları 0
    UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
    Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır. Burada yapılan yorumlar, yorum yapan kişilerin kendi görüşleridir. Sitemiz yapılan yorumlardan sorumlu tutulamaz.
    Bu habere henüz yorum eklenmemiştir.
Diğer Haberler
Tüm Hakları Saklıdır © 2014 Haberler Webte | İzinsiz ve kaynak gösterilmeden yayınlanamaz.
Haber Scripti: CM Bilişim